朝霧ウインターショップ

ウイングキッス朝霧にアエロタクトウインターショップを開設しました。宮田は先週金曜日から担当していて、上級パイロットへのパフォーマンスコースを担当しております。ショップには最新の試乗機も常備しており、ハーネス調整もなどアフターフォローもしております。

NOVAのNEW1-2Mentor(M)もつねに試乗できるようになっています。

年内は12月30日まで営業しております。是非お越しください。


詳しいレポートはAerotactホームページからご覧ください。


投稿者名 宮田 歩 投稿日時 2007年12月23日 | Permalink

イクス YSC

今年度最後の営業は、静岡県丹那エリアのイクスさんと横浜スカイスポーツさんです。
弱い冬型気圧配置は、ここ丹那エリアに南北にコンバージェンスラインが形成され絶好のコンディションとなるのです。西向きのテイクオフには、適度なサーマルブローが入り午前中からGood!まずはイクス島野校長にNOVAの新しい1-2メンターを試乗していただきました。軽いライズアップとハンドリングに好評をいただきました。レベル試乗はブラジルの茂木さん!軽快なハンドリングにガンガンのウイングオーバー!さすがラテンのノリですね!そして、さくっとトップランディングを決めていました。レベルは乗りやすいでしょう。


宮田には素晴らしいコンディションかと思われましたが、横浜スカイスポーツの中村校長によると今年の丹那はいつもと違うらしい・・。通年の冬であればコンバージェンスラインはクラウドストリートを伴い、もっとハッキリと形成され、サーマルトップも2000mオーバーも当たり前なのだか。しかし、今年はサーマルの質もまとまらず、少々荒れているとのこと。これは伊豆半島の東側にある相模湾の海水温が高いことに起因しているそうです。

西側の駿河湾は暖かい西風、温度の低い駿河湾東風、この二つの気流が伊豆半島中央にある丹那エリア上空でコンバージェンスとなるのだけど、気温の異なる2つの気流は混ざり合わずに暖かい西風をさらに押し上げる現象が起こるのです。つまり冷たい東風が高い山脈と同じ効果となり、コンバージェンス中のサーマルトップはさらに高くなるという理屈なのです。うーん勉強になります。
やはり地球規模で気象は急変してきているのですね。地球温暖化もフライトコンディションが良い方に変わってくれれば良いのですが・・。
来年は良い年となりますように。皆様、今年も大変お世話になりました。来年もよろしくお願いいたします。それでは良いお年をお迎えください。


投稿者名 宮田 歩 投稿日時 2007年12月20日 | Permalink

グランボレ

関東平野は冬晴れでしたが、群馬水上地区は大雪となっていました。雪のグランボレさんにオジャマしました。年末大掃除の学生さんたちとスキーがてら遊びに来てくれたクラブ員でクラブハウスは大賑わいでした。

雪が降ったら、子供は外で雪合戦!古今東西の常識です。若者は狂ったように雪と戯れておりました。そんな昨今のデジタル若者の姿をみて、ちょっと安心しました。若者よ、もっと自然の中で遊べ!特にパラグライダーで遊ぶのだ!将来、社会人になっても続けるのだぞ。


投稿者名 宮田 歩 投稿日時 2007年12月16日 | Permalink

埼玉こまち

冬型気圧配置は緩み、絶好のフライトコンディションで埼玉こまちさんを訪問させていただきました。素晴らしい青空に、南米から帰国中の立沢さん、若手のホープ藤川君、キーちゃんこと木原さんとガグリング。ナック5アンテナを目指しますが、強烈な逆転層に阻まれ断念・・。次回にお預けとなりました。

お昼にはランディングで、忘年会です。宮武先生特製の鍋、心温まりました。美味しかったです。新鮮なレバー刺しは絶品!感動しました。

こまちのスクール生は本当に練習熱心です。ランディングの荒れるサーマルタイムもグランドハンドリングに切り替え、有効に練習されていました。素晴らしい!


投稿者名 宮田 歩 投稿日時 2007年12月15日 | Permalink

スカイエンジェル

冬型気圧配置で関東平野は北西風が強い!こんな時には千葉スカイエンジェルの鴨川エリアです。千葉県には高い山はありませんが、房総半島中央の山地が北風をブロックし、鴨川エリアは適度な北風コンディションとなるです。
冬の朝霧、宇都宮そしてここ鴨川も忘れてはいけません!コンディションが良い時には、グランドサーマルも豊富で、40km南の半島南端の白浜エリアまでXCフライトも可能です。
今日は安定したリッジソアリングで皆さん楽しんでいました。冬型気圧配置では鴨川エリア!皆様お見知りおきを。


投稿者名 宮田 歩 投稿日時 2007年12月14日 | Permalink