青森 八戸

昨晩、北海道苫小牧港からフェリーに乗って青森県八戸へ戻ってきました。
生憎の雨でしたが、FUN SKY パラグライダースクールの廣谷さんをはじめタッコ229クラブ員の皆さんにお集まりいただきました。


雨を避けるため、八戸大橋の下で雨宿りをしながら、「E-pac」の説明を行いました。
さすがのE-pacも雨は大敵です!将来的にはWaterproof(防水)仕様もできるかも!?
飛ぶことはできませんでしたが、皆さんに背負っていただき、電動モータのパワーを感じていただくことができました。
仕事帰り(途中)に気軽に飛びたい!そんな貴方にぴったりなE-pacです!
ありがとうございました。


投稿者名 宮田 歩 投稿日時 2009年07月08日 | Permalink

MPG そらち

北の国からで有名な富良野にある「MPGそらち」を訪問させていただきました。インストラクターの佐藤さんにはご丁寧に、旭川から現地まで先導していただきました。
旭川から富良野に向かう途中には、ラベンダー花畑で有名な美瑛町の丘陵地帯を抜けていきます。こんなところを飛べれば素晴らしいだろうなあ・・・。そんなことを思いながらエリアに到着。

そこはやっぱり素晴らしいところでした。広大な平野に、麦畑と玉葱畑が続いている景色はまさに「北の国から」!!さだまさしのあーあーあああああーあーーと言う北の国からのテーマ曲が頭の中でこだまします。
早速「E-pac」のプロモーションからスタートです。その時の様子を佐藤さんが動画にしてくれました。



ここ富良野はとてもサーマル活動が活発で、補助動力としてE-pacを使うには最高の環境に感じます。特にこのエリアはすぐ背後に小さなリッジが続いていて、200mも上げれば充分サーマルに入っていけます。さらに北にある大雪山までクラウドストリートは続き、すばらしいXCフライトが可能に感じました。




モーターに限らず、ノーマルパラグライダーのトーイングテイクオフを行っても最高な環境にも思えます。
おやつに頂いた、メロンも最高でした。ビバ富良野!

佐藤さんをはじめクラブに皆様ありがとうございました。ぜひまたお伺いします!


投稿者名 宮田 歩 投稿日時 2009年07月07日 | Permalink

スカイクルーズ旭川

北海道のおへそ!?雄大な自然に囲まれた旭川にあるスカイクルーズさんをお伺いしました。
注目はもちろん電動モータ「E-pac」です。

電動モータ特有のレスポンス、瞬間的なパワー、トルクに皆さん好評をいただきました。
夕方のフライトのみとなりましたが、昼間のサーマルコンディションで飛んでも素晴らしいXCフライトが楽しめそうな素晴らしいエリアでした。

鈴木さん、クラブ員の皆様ありがとうございました。


投稿者名 宮田 歩 投稿日時 2009年07月06日 | Permalink

JMBルスツ

北海道スカイスポーツのルーツ「留寿都」にあるJMBルスツさんをおうかがいしました。
この時期の北海道は、まるでヨーロッパを思わせるさわやかな青空に見舞われ、日差しも強烈です!早い時間から積雲がぽつぽつと形成されフライトも絶好のコンディションが予想されます。

JMBルスツクラブハウス前にテントブースを設置させていただき、試乗会はスタートです!
注目はやはり電動モータ「E-pac」です!パラモータパイロットも多くいらっしゃるようで皆さん興味津々!電気もここまで来たもんだ、すごいねー!って感じで好評です。


早速デモフライトさせていただきました。グライダーはやっぱりお気に入りのGinのNEW1-2Sprintです。特にサーマルタイムでは旋回性、上昇の良いグライダーはソアリングに不可欠となります。11:00のテイクオフでしたが、すでにサーマル活動は十分。200mも上げて雲の下に入ると、すぐに良質なサーマルをヒット!モーターをストップしてもグイグイと雲底まで連れて行ってくれました。


山頂テイクオフには何人かのパイロットが風待ちをしていましたが、皆さんを見下ろし悠々とトップアウト!モーターを使えば山に上がらなくても良くてちょっぴり優越感に浸れます。


遠くには羊蹄山が望め、これぞ北海道と言うロケーションに感動させていただきました。やっぱり電動モータはソアリングの補助動力としては最高!特に北海道の平野部フライトは未知の空域を楽しめるでしょう。

ランディングではBBQパーティーが開かれ、とても良い雰囲気。夏の北海道を満喫されていただきました。
青木校長、ルスツの皆様ありがとうございました。


投稿者名 宮田 歩 投稿日時 2009年07月05日 | Permalink

赤井川 ウインパルPGS

北海道2日目は赤井川にあるウインパルPGSです。札幌、小樽のお客様が多く平日も賑わっています!


スタッフの佐々木君は、毎年冬場のCooにイントラ修行として来ていて、皆さん良くご存知ですよね!
さて、赤井川エリアは大きなカルデラの南斜面にテイクオフがあり、北の余市方向からの海風と内陸の南風が作り出すシェアラインにより、サーマル豊富なコンディションが作り出されます。うまく風の変わり目を飛べば赤井川盆地一周も可能です。


また、夕方には海風の進入により、雲底高度に大きな差が生じ、モーターパラを使えば、雲海の上を飛んだりできるのです。神秘的な景色にモーターパラの醍醐味を感じます。



今回デモフライトした「E-pac」には最高!サーマルコンディションには補助動力としても威力を発揮!おいしそうな雲の下へモーターのパワーで飛んでいければ、簡単にサーマルが雲底まで連れて行ってくれます。そりゃずるい!と言われるかも知れませんが・・・。あたらしいモーターパラの魅力も発見できました。


試乗会も盛況に終わることができました。浅田校長、佐々木君、ウインパルの皆様ありがとうございました。


投稿者名 宮田 歩 投稿日時 2009年07月04日 | Permalink