いよいよ大会はスタートです。初日の今日は南風、午後から曇ってくる予報。ここアネシーは南風では渋い…。ローカルパイロットは口をそろえて言いますが果たしてどうなるか！？
Ａｎｅｃｃｙエリアには協会が管理するテイクオフが３箇所ありますが、今回大会で使用するのは一番広い「モマーン」となります。テイクオフするとすぐにアネシー湖上に出ることができ、朝早くからマヌーバやアクロトレーニングの生徒で賑わっています。

南風は予想通りサーマル活動を押さえ込み、１３時を過ぎてトップアウトできない状況が続きました。今回のタスクコミッティは伝説のチャンピオンのお二人！「ハンス・ボーリンガー」と「パトリック・ベロー」です。強烈な個性の２人がちゃんと話し合えるのかが謎ですが、ディレクターであり、地元インストラクターの「ジョエル」がどうまとめるかが注目されます。

ダミーはまったく上がりませんが、アネシー湖周辺の５８ｋｍ定番タスクが発表されました。コンディションが読めないためにエラップタイムレースです。ダミーがステイし始めた１４時にゲートはオープン。宮田は早めにテイクオフできセカンドグループでスタート！高層雲が張ってきてはいるもののコンディションは好転し、サーマルトップは２２００ｍ。ハイスピードレースは始まりました。先行組はパトリック・ベローを含む地元フランスパイロット。宮田は、ヨーロッパチャンピオンのグレッグ・ブロンドーと追走します。Ｂｏｏｍｅｒａｎｇ６のスピードとパフォーマンスは素晴らしく、リズムに乗ったとびができれば楽にレースを進めることができます。

中盤を迎えたころには完全に先行集団を抜き去り、トップに出ることに成功！よーしこのまま今日はいただき！と思っていたら、最終パイロンでサード集団は２５００ｍまで上がるサーマルをゲット大胆なショートカットで、先行組みを捉え団子状態でファイナルグライドへなだれこみました。宮田は１５位ぐらいでゴール！


まずまずのスタートに満足していると、雨がぽつぽつ・・・。無線では「レベル３」が連呼し始めました。どうやら後発組は雨につかまっているようです。いやな予感がしましたが、やっぱり主催者は安全のために「タスクキャンセル」をコールしてしまいました。エラップスタイムのため、ゴール者が大勢いても自動的にキャンセルになってしまいました・・・。残念ですがしょうがありません。調子もよいため、良いシュミレーションができたと考え明日から再スタートです。

２００９ＰＷＣヨーロッパステージ第２戦目がフランスＡｎｅｃｃｙにて開催されます。
Ａｎｅｃｃｙはいわずと知れた世界有数のパラグライダーリゾートとして知られており、夏場は世界中からパイロットが集まり賑わいます。ヨーロッパアルプスの東の端に位置し、南北に連なる山脈がすばらしいコンディションを作り出します。



午後にコンディションのピークがくるため、午前中周辺エリアからはＸＣフライトでテイクオフしたパイロットもＡｎｅｃｃｙ湖周辺へ飛んでくるのです。練習日だった１３日は素晴らしいコンディションとなり、アネシー湖を取り囲むように、パラグライダーが飛び交う様子は圧巻です。夕方のアーベントコンディションでは、空中に３００機はいたでしょうか！？


Ａｎｅｃｃｙ周辺のＳａｖｏｅ地方は、２００３年からＡｅｒｏｔａｃｔチームのトレーニングエリアとして使っており、エリアは熟知しています。また、２００４年に開催された同じくＰＷＣでは総合８位と相性にエリアです。このエリアならではの超ハイスピードレースにワクワクします。自分の力を出し切ればチャンスは十分あります。ご期待ください。

パラワールドのＥ－ｐａｃ取材で静岡県富士川エリアを訪問です。
気になる騒音計測や、航続フライトテストなどをモーターパラのスペシャリスト佐川さんにテストしていただき、予想以上の完成度に好評をいただくことができました！
詳しいレポートは次号のパラワールドをご覧ください。

宮田もテストフライトをさせていただきました。安定した海風の中、防波堤ではリッジソアリングも楽しめます。上昇風内ではモーターをストップしソアリングすることで、バッテリー消費を大幅に節約することができれば、飛行航続時間も延ばせることが分かりました。空中でのリスタートが簡単にできるＥ－ｐａｃは補助動力として最大のメリットと言えるでしょう。
GinGlidersの最新１－２のSprintとの相性も抜群です！切れの良いハンドリングとレスポンスよいアクセルワークが素晴らしい運動性能を引き出します！






地元クラブの皆さんありがとうございました。また試乗会でお伺いします。

長野県栂池スキー場にて２００９PNL栂池ジャパンカップが開催されました。
初日6日は曇りベースながら、弱いサーマルも発生し、３７ｋｍのタスク。積雲の吸い上げを利用しながら、なんとか進みます。終始トップで引っ張る扇澤さんは、X-alps仕様のBoomerang6での参戦です！最後の八方尾根テイクオフまで独走でしたが、わずかに低く、パイロンが取れません・・。やや高くいった宮田、正木、大澤選手はぎりぎりの高度でファイナルグライドに入りました。最終パイロンはハイランドスキー場トップですが、僅かに低く取れません・・・。残り１００ｍまで近づいた宮田が僅差ですがトップでした。
2日目の7日は朝から快晴！良質な積雲がポツポツと絶好のコンディションです！わくわくしながらテイクオフに上がり、タスクも決定！さあやるぞ！しかし、低い高度のランディングレベルでは８ｍ以上の北風が吹き込んでしまいました・・・。

テイクオフ前は最高のコンディションなのに・・・。まさに目の前にあるニンジンが食べられない馬のような状況ですが、ランディングの風が落ちるのをひたすら待ちます。15時まで待ちましたが、残念ながら風は落ちず、キャンセルとなってしまいました。

前日の結果が総合成績となり、宮田久しぶりの優勝でした。本当は2日目バッっと決めて優勝したかったのですが・・。久しぶりのシャンパンファイトは気持良いものです！水沼さんスミマセンでした。


来週末はいよいよPWCフランスｉｎＡｎｅｃｃｙです。この調子で表彰台狙います！

5月末に毎年恒例となった北東北合同試乗会が七時雨パラグライダースクールの協力で、岩手県安比高原スキー場で開催させていただきました。
昨年はガンガンのサーマルコンディションとなり、サーマルトップは3000mに達し、岩手山往復も可能なほど！さて今年はどうでしょう！


西から連続して押し寄せる前線の影響で、曇り・・。東北特有の湿った東風「ヤマセ」の影響で雲底は低く、山頂からのフライトは出来ません。しかし、セカンド練習場は良い風が吹いて、練習には最高です。早速移動してショートフライト開始となりました。

今年からAerotact試乗会では「ステップアップセミナー」と称して各地でセミナーを開催しています。今回のテーマは「ヒューマンエラー」と「テイクオフのコツ」でした。夕方から開催されたセミナーにはJPA教育事業部の岡田さんが講義を担当です。安全フライトンに向けて皆さん真剣に受講されていましたね。後半は宮田による「テイクオフのコツ」でしたが、皆さんトライできましたか？次回宮田訪問の際には遠慮なく質問してくださいね。

6月27，28日には安比チャレンジリーグでまたもやお伺いします。次回も電動モータE-pacをお持ちします。よろしくお願いします。