白根パラグライダースクール

山梨県南アルプスの麓に位置する白根パラグライダースクールにおじゃましてきました。昨日までの冬型気圧配置も緩み、高気圧に覆われ絶好のコンディションが予想されます。

今日は、伊代野校長にToritonを試乗していただきました。予想外の強い逆転層に塞ぎ込まれた甲府盆地でしたが、僅かに抜け出たサーマルにより1700mの雲底まで達することができました。Toritonは軽く乗ってもハンドリング特性は良く、結果良い上昇性能を感じていただけたかと思います。

宮田はGin最新鋭機Boomerang6でTestフライトです。フルリッジフォイルで補強された翼形は皺無くクリーンな表面を作り出し、見上げるとあまりの美しさに思わずため息が出ます。(ちょっとナルシスト)スイープバックした翼端部は名機Boomerang3を思いだされます。滑空性能、スピードだけでなく、その上昇性能には目を見張るものがあり,渋いコンディションの中、逆転層を突き抜ける僅かなサーマルにもグライダーが自動的にトレースしていく感じがしました。これは楽!大きなアドバンテージとなりそうです。

お昼にはレイコさん特性の「ほうとう鍋」をいただきました。さすが甲府名物、野菜いっぱいで栄養満点!体も温まりました。本当に美味しかったです。ご馳走様でした。

午後には安定した南風となり、もうひとつの白根名物「0mテイクオフ」にチャレンジです。ランディングからテイクオフし(高度差100m弱)、れい子さんも見事トップアウト!安定したアーベントコンディションの中パフォーマンスコースの基礎練習を行うことができました


投稿者名 宮田 歩 投稿日時 2009年02月02日 | Permalink

伊豆フライトハウス 箒木山エリア調査

伊豆半島の稲取にある伊豆フライトハウスさんを訪問です。冬型気圧配置が緩み、伊豆半島は北東風と西風のコンバージェンスで絶好のコンディションとなりました。地球温暖化の影響か!?今年の冬、伊豆半島は絶好調のようです。年末年始を通し、10日間連続して素晴らしいコンディションとなったそうです。相模湾の海水温が上昇していることが影響しているらしいです。

普段、伊豆フライトハウスは三筋山エリアをメインとしてフライトしていますが、今日は高度差1000mの箒木山エリアへ調査フライトに出かけました。「天城越え」で有名な天城山の東の端に位置していて、テイクオフは北、東、南西と幅広く対応しています。テイクオフは鈴木校長が昔ハンググライダーでトップランディングしていたほど広く、びっくり!


テイクオフ目の前がサーマルポイントになっていて、簡単に天城山をトップアウトできます。山深い天城山ですが、トップアウトしてしまえば全く問題ありません。伊豆半島のを挟んで、駿河湾、相模湾が左右に広がり、遠くには富士山も望むことができます。この日の雲底高度は1800mほどでしたが、伊豆半島北にある丹名エリアまで簡単にXCフライトできそうに見えました。行きたい気持ちをぐっと抑えて、まずはエリア調査です。

南に10kmほどいった三筋山エリア、お隣の今井浜パラグライダースクールの大池エリアまで向かい風の中、コンバージェンスラインに乗って進みます。上空の南西風はかなり強かったですが、難なく到達!帰りはワングライドでさくっと箒木山まで帰ってこれました。途中の谷越えは緊張しますが、1500m以上の高度があれば問題ありません。

最後はテイクオフにトップランディングで終了。一緒に上がった恩田ちゃん、鈴木校長も降りてきて、昼食はみんなでピクニック!素晴らしいフライトと恩田ちゃんの手料理に感動の箒木山エリアでした。
2本目は海岸まで1000mをフライダウンの予定でしたが、海岸沿いの風が強まっているようで、無理せず車で下山です。海岸沿いにある浅間山エリアに有る風車は風を確認するには最高です。(普段はじゃまだけど・・・。)早朝や夕方の海岸までのぶっ飛びフライトは至福のフライトとなりそうです。名づけて「伊豆のオルデニス」と言ったところでしょうか。

初心者の三筋山エリア、癒しの浅間山エリア、上級ビックエリアの箒木山エリアと3箇所の素晴らしいエリアをもつ伊豆フライトハウスに皆さんも是非チャレンジしてみては!
特に箒木山は最高です!伊豆フライトハウスでは毎月第2週は箒木山ツアーを実施しているそうです。「伊豆のオルデニス」最高ですよ!

鈴木校長、恩田ちゃんありがとうございました。また連れて行ってください。


投稿者名 宮田 歩 投稿日時 2009年01月14日 | Permalink

朝霧パフォーマンスセンター

2009年朝霧パフォーマンスセンターは宮田担当でいよいよスタートです。1月10日からの3連休は冬型気圧配置予報です。こうなると朝霧は絶好のコンディションが期待されますね!
パフォーマンスコースの皆様、スクールツアーの皆様お待ちしております!

今週パフォーマンスセンターにある試乗機は以下の通りです。
NOVA LTF1-2 Mentor(S)
     LTF2 Factor(S)
     LTF2-3 Triton(S)、(M)
試乗ご希望の方はご遠慮なく声をおかけください。
そして待望のFactor(XS)サイズリリースが秒読み段階です。ヨーロッパのモナコで行われているTESTは残すところ90kgの上限でのテストを残すのみとなりました。あとは天候のみ!
もう少し待ってくださいね。


投稿者名 宮田 歩 投稿日時 2009年01月08日 | Permalink

1月3日 スカイパーク宇都宮

2009年初の営業訪問はスカイパーク宇都宮です。強い冬型気圧配置でしたが、素晴らしいコンディションとなりました。北風と北西風が作り出すコンバージェンスラインは、宇都宮市街地を大きく北に迂回するコース上に見事に出現!

出たー!伝説のクラウドストリート!1700mの雲底を使えば、筑波まで簡単に飛んでいけそうです!XCフライトに出たい気持ちをぐっと抑えて、エリア内を楽しむことにしました。鹿沼市や宇都宮市街地のギリギリまで飛んでいくことができ、初心者のみんなさんもたっぷりソアリングが楽しめましたね。

NOVAのNEW2-3「Toriton」を5kgオーバーで試乗されたN村さんは素晴らしいスピードでエリア内を縦横無尽でしたね。横から見ているとスピードライディングのようでした・・。強いコンディションではTritonは無敵です!ウェイトレンジ下限で試乗されたO塚さんも、これまた素晴らしい上昇でした。NOVAから提示されているウェイトレンジはSサイズが80~105kgと幅広いものでしたが、重くても軽くてもそれぞれの長所を最大限に引き出せるオールマイティーさがあるように感じました。

秋田県寒風山エリアからツアーに来ていただいた方も大満足な様子でした。1月22日から25日までスカイパーク宇都宮で試乗会+パフォーマンスコースを開催させていただきます。そのときまた来てくださいね。待ってマース。


投稿者名 宮田 歩 投稿日時 2009年01月03日 | Permalink

元旦

明けましておめでとうございます。
今年も宜しくお願いします。

元旦はエアパークCooでスタートです。恒例の初日の出フライトで、テイクオフへGo!
5:30にクラブハウスを出発!東の空がうっすら明るなり幻想的な景色が楽しめます。そしていよいよ初日の出が!みんなで万歳三唱!安全フライトを祈願しました。
西風が強く、残念ながらフライトはできませんでしたが、感動!



降りて来たら、餅つき大会開始!今年の宮田は「かまど番長」もち米の蒸らし担当です。餅つきはタイミングが命!段取りが悪いと餅つきテンションが下がってしまいます。無事20kgを完了!燃え尽きました・・。
餅で腹いっぱいになったところで、今年も自転車レースです。宮田は昨年のチャンピオンとして2連覇を狙います。チーム戦ではキャンディ山本に負けてしまいましたが、個人戦タイムトライアルは何とか2連覇を死守することができました。

今年はPWCのシステムは変わります。9月イタリアで開催されるスーパーファイナルへで表彰台を狙うことに標準をあわせ、がんばります!


投稿者名 宮田 歩 投稿日時 2009年01月01日 | Permalink