今年2日目となったパフォーマンスコースinCooです。前回3月15日は北西風のため、スカイパーク宇都宮での烏山までのXCフライトとなりましたが、今回は予定通りCooでの開催となりました。
通常エアパークCooのある筑波エリアでは、南風により北上することが一般的ですが、今日は違いました！複雑に入り組んだ気圧配置ですが、関東平野は気圧の尾根になり晴天。風は北風ですですが、午後には弱まるため、予定通り高峰エリア平沢ランディングを目指す。
午前中、早めのテイクオフをした小林は2000mのクラウドストリートに乗りヘッドウインドの中北上。２４ｋｍ地点の茂木町の日産テストサーキットから戻ってきました。
パフォーマンスコース組も午後西テイクオフからスタート！

海風と北風のコンバージェンスラインは筑波エリアに移動してきており、コンディションはMAX!雲底高度は2400mに達し、パイロットはもれなく雲底まで上がっていきます。コンバージェンス特有の幅広い上昇風帯を雲に入らないように西側をグライドします。

北に１５ｋｍの平沢ランディングですが、さすがに高度2400mあれば到達できました。
地表付近は海風の進入により東風強めでしたが、皆さん無事にランディングすることが出来ました。
絶好調のトリトン岡本さんは高峰から雨引き鉄塔経由でリターンされてました。
明日も良さそうです！