兵庫県岩屋エリア

兵庫県岩屋エリア。TAKパラグライダーを訪問です。

5日は上空に残った寒気の影響で、全国的に風が強く、ここ岩屋エリアも西風が強く飛べそうもありません。

こんな時は、グリーンパークでライズアップとショートフライトで楽しめます。クロスウインドでのテイクオフ練習には最高の風。

いつものターゲットを置いてのタッチダウンアタックはゲーム性があって、これは面白い!
途中から、ロールアウトの皆さんも合流!グリーンパークのキング豪さんも加わり、正一郎さんも交え、みんなで挑戦!


このメンバーで遊んでいると、2000年ごろPWCを転戦していたころを思い出します。今も昔も、こうなればライバル。燃えます。しかし、さすが豪さんと正ちゃん。全く歯が立ちませんでした。完敗。

夕方には風が収まり、夕方の穏やかにフライダウン。明日に期待しましょう。

6日は南から接近する前線の影響で曇りベース。午前中はタンデム。3回目の挑戦でやっと飛べた京都からのお客様。喜んでいただけたようです。寒気のおかげで弱いサーマルも発生し、試乗会には最高な一日となりました。


TAKの皆さん、今度は四国ツアーでお会いしましょう!またよろしくお願いします。


投稿者名 宮田 歩 投稿日時 2015年12月06日 | Permalink

讃岐パラ

岡山県から瀬戸大橋を渡ってすぐの讃岐パラを訪問です。

少しでも風が吹けば、穏やかにソアリングができるエリアとして知られています。今日も午前中は西風を受ける北嶺でフライト。風は弱く、なかなかステイできません。おかげで、皆さんいっぱい試乗していただくことができました。


午後になり、さらに西風は収まり東風に・・・。今日はもうおしまいかと思いきや、裏の大越エリアは素晴らしいアーベントコンディションとなったのです。

陰ってきた東面に、海水で暖められた暖気が押しあがっているとのこと、穏やかにソアリングが楽しめます。風邪も弱いのに、200mほどゲイン。不思議なものです。

これからの冬はよくある現象のようです。冬期には、是非ツアーで訪れていただきたい癒し系エリアです。


投稿者名 宮田 歩 投稿日時 2015年11月29日 | Permalink

BERT スポーツレスキュー訓練

今週末は気圧の谷の通過により、生憎の悪天候。楽しみにしていた四国三郎XCプロジェクトは中止となってしまいました。

おかげで、徳島県阿南市と高知県四万十市で開催された「スポーツレスキュー2015」のお手伝いに行ってきました。

「スポーツレスキュー」とは南海トラフ地震に備えた訓練で、交通網の寸断により、四輪による救援物資が搬送できなくなったことを想定。走破性の高い2輪バイクで陸路。パラモーターで空路。救援物資、情報を運ぶことを目的とします。


MKクラフト真藤隊長を中心に組織された空挺部隊は、今回のために特訓。パラモーターで社会貢献をしたい!その思いが実現しました。



やはり生憎の雨でしたが、雨の合間を縫っての任務成功!お疲れ様でした。

パラモーターによる、ボランティア活動により社会貢献できるチャンスです。皆さんのご協力もお願いします。

気まぐれに晴れてきた、帰り道での四万十川。やっぱりきれいでした。


投稿者名 宮田 歩 投稿日時 2015年11月08日 | Permalink

JMB四国 双海

JMB四国双海エリアに訪問です。

今日は、待望のNewタンデム機Fusuの初飛行となりました。


軽いライズアップに、高木校長もご満悦。これで、ガンガン稼いでください!

松山市内で発生した火事から発生する黒煙が、逆転層を突き破りキノコ雲のように。製材所での発生でしたが、大事には至らなかったようです。


投稿者名 宮田 歩 投稿日時 2015年11月06日 | Permalink

VANスカイスポーツ

徳島県VANスカイスポーツさんを訪問です。

吉野川に沿った日本屈指のエリア「水の丸」からフライト!北風ベースで澄み切った景色は、北方向に瀬戸内海にかかる瀬戸大橋、そして、岡山県の山並みまで見渡すことができました。


水の丸エリア周辺はクラウドベース1700m!今日はみんなでグループソアリングを駆使して三頭山アウトアンドリターンを狙います。

素晴らしい積雲が三頭山まで続いて形成されたタイミングでトランジット開始!しかし、瀬戸内から吹き込む北風ははじめ強く、なかなか対岸の南斜面にとりつくことができません。そのうち、雲も消滅・・・。


低くなったらもう一度、金丸エリアで上げ直してコンディションの好転を待ちます。再度みんなが揃ったところで、森校長から「道の駅まで行ってJRで帰りましょう」とのアドバイス!無線交信を駆使しグループでのクルージングは本当に楽しいですね。

吉野川にそった下層は北東風の向かい風が強く、無理せずエリアに帰ってきたところでぶぶるランディング付近は北西と北東風のコンバージェンス!!1700mの雲底まで一気に復活したところで、宮田と森校長は車回収に水の丸テイクオフへトップラン。

まだ寒さに体が慣れていないのか、ずいぶん寒く感じました。これからは冬の装備が必要ですね。

イントラと一緒に飛べるVANのパイロットは本当に幸せですね。フライト後のパラ談義も盛り上がりました。

11月はXCプロジェクト、四国三郎JapanCupと続きます。こちらもよろしくお願いします。



投稿者名 宮田 歩 投稿日時 2015年11月03日 | Permalink